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京哈高铁开通在即北京元素四大车站新装亮相

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发表于 2021-1-9 22:46:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

京哈高铁全线开通在即 “北京元素”四大车站新装亮相

  中新社北京1月8日电 (记者 周音)京哈高铁即将全线贯通,届时浓郁北京元素的北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站4大火车站将新装迎客。

  京哈高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“一纵”京哈至京港澳通道的重要组成部分,哈尔滨至沈阳至大连段已于2012年12月1日开通运营,沈阳至承德段已于2018年12月29日开通。

  京哈高铁北京至承德段是京哈至京港澳通道的最后一段,据透露,预计于1月中下旬开通。届时,京哈高铁将实现全线贯通,北京、辽宁、吉林、黑龙江将穿点成线,助力东北融入全国铁路网“快车道”。

  与此同时,由中铁建设集团承建的北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站四座高铁站也将开门迎客。

  据中铁建设集团相关负责人介绍,京哈高铁北京段四座站房在建设过程中按照“一站一景、一站一主题”的思路,将交通建筑功能与当地文化元素有机融合。

  北京朝阳站位于北京市朝阳区东风乡,建筑面积18.3万平方米,设计总规模7台15线。车站融入“灰砖、红墙、金瓦”等浓郁的北京元素。外立面最亮眼的当属254米长的超大折线玻璃幕墙,高度和重量均创国内站房外幕墙之最。

  顺义西站总建筑面积8691.63平米,设有2台4线,旅客最高聚集人数为400人。站房整体以渐变线条完美呈现顺义西站“空港之眼”的视觉效果,流畅的造型,通透的采光让“大眼睛”神采奕奕。

  怀柔南站以柔美的幕墙线条展现“雁舞飞翔”的设计理念,与和谐、自然、发展的城市文化精神有机融合。站房总建筑面积5999.94平方米,地上二层,局部地下一层,设2台6线,两座岛式高架站台450米长,12米宽,旅客最高聚集人数为400人,旅客进出站采用下进下出。

  密云站外立面采用多个平面折线交叉工艺镶嵌玻璃幕墙,打造出密云水库“波光粼粼”的视觉效果。站房总建筑面积5994.81平方米,站台规模为2台6线。

  据中国铁路北京局集团有限公司消息,京哈高铁北京至承德段7日起按图试运行,京哈高铁进入全线开通运营倒计时。(完)
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